PORTE AVIONS INVINCIBLE

PORTE – AVIONS INVINCIBLE Fiche technique Déplacement : 20 600 tonnes (pleine charge) Autonomie : 7 000 nautiques à 18 nœuds Longueur : 194 m Piste d’envol : 170 m Largeur : 35,96 m Puissance : 4 turbines à gaz développant 97 000 ch. Rayon d’action : 13 000 Km Vitesse maximum : 28 nœuds Équipage : 686 (marins), 366 (groupe aérien) Historique Au début des années 70, la Royal Navy réfléchit au remplacement des deux porte-aéronefs,l’Ark Royal et l’Hermes construit après la seconde guerre mondiale. Deux solutions s’offraient à la Royal Navy : acquérir des porte-avions conventionnels avec brins d’arrêt et catapultes ou plusieurs porte-aéronefs de petite taille équipé d’avions de type STOVL. La deuxième solution fut retenue et en juillet 1973, le lancement du premier navire fut décidé. L’Invincible fut suivi de l’Illustrious en 1982 et de l’Ark Royal en 1985. En 1982 l’Invincible fut mobilisé pour participer au conflit des Malouines. En avril/mars 2003 l’Ark Royal fut déployé en Irak en support pour l’Operation Iraki Freedom. Pour assurer sa défense l’ Invincible était équipé du lanceur double de missiles anti-aérien Sea Dart installé à l’avant du navire à côté de la rampe de décollage. Il fut par la suite retiré pour agrandir la capacité d’emport en avions et permettre le décollage des nouvelles versions du Harrier. Plusieurs canons sont installés : L’Ark Royal est armé de trois systèmes Phalanx ,un canon de 20 mm guidé par radar,d’une cadence de tir de 3 000 coups/minute et d’une portée de 1,5 Km. Les deux autres navires possèdent 3 canons Goalkeeper.Fabriqué par Thalès,il assemble des tubes de 30 mm d’une cadence de tir de 4 200 coups/minutes et une portée de 1,5 Km. Les trois navires sont tous équipés de deux mêmes canons de 20 mm d’une portée de 2 Km et d’une cadence de tir de 1 000 coups/minute. Si cette défense ne suffit pas,L’Invincible est équipé de plusieurs lances leurre et d’un système de défense électronique tous deux construits par Thalès Défense. L’Invincible peut embarquer un maximum de 9 avions Harrier, aussi bien ceux de la Royal Air Force que de la Royal Navy ,3 Sea King d’alerte aérienne avancé et 9 autres spécialisés dans la lutte anti-sous-marine. Les Sea Harrier seront retirés du service actif en 2007. En ce qui concerne la lutte anti-sous-marine, le navire possède également un sonar de coque construit par Thalès fonctionnant en mode passif et actif La piste de décollage se termine par un tremplin de 12° de pente : l’inclinaison de la rampe de décollage permet d’emporter plus de carburant et d’armement pour les aéronefs que lorsqu’ils décollent à la vertical. L’accès du hangar vers le pont ne s’effectue que par un seul ascenseur. L'Invincible a officiellement été retiré du service le 3 août 2005. Photos de l’INVINCIBLE (4 photos)